Reisen: Tag 15: Ankunft in der Tazara Train Station, Flug nach Zanzibar, Moevenpick Hotel Dar Es Salaam

dkracht

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Stand: 30.09.2021

10.10.2009 Tag 15 (Weiter: Tag 16, zurück: Tag 14)

Reisen: Tag 15: Ankunft in der Tazara Train Station, Flug nach Zanzibar, Moevenpick Hotel Dar Es Salaam

Am Morgen um 02:08 GMT kommen wir dann tatsächlich an unserem Endbahnhof, der Tazara Station in Dar Es Salam an.
Der Zug steht dann bis wir aufwachen, frühstücken und zuende packen.

GPX File: GPS_20091009_new2_Ifakara-DarEsSalam.gpx

Abbildung 1: GPS-Track von Ifakara bis Dar Es Salam (GitHub: https://raw.githubusercontent.com/dkracht/GPS/main/GPS_20091009_new2_Ifakara-DarEsSalam.gpx)

Endstation Tazara (10.10.2009 04:46 GMT – 07:46 Tanzania Zeit)

Abbildung 2: Endstation Tazara (Google Drive: P1090974.jpg)

Afrika 2009 Dar Es Salaam: Tazara Station

GPS Track der Ankunft: 20091015135325-4ad78bc52acdb3.52340012.kml

Tazara steht für Tazania Zambia Rail Road. Die Tazara-Strecke führt von der Hafenstadt Dar Es Salaam bis nach Kapiri Mposhi in den sog. “Copper Belt” Zambias. Spurweite 1067 mm. Gebaut von den Chinesen um 1970.

Die Zanzibar-Ausflügler treffen sich um 07:45 auf der Endplattform der TAZARA-Station und fahren mit dem Bus zum Domestic Airport. Von dort bringt uns eine 13-sitzige Chartermaschine hinüber nach Zanzibar (ca. 20 min).

GPX File: GPS_20091010_0538 Tazara – Domestic Airport.gpx

Abbildung 3: GPS-Track von der Tazara Station zum Domstic Airport (GitHub: https://raw.githubusercontent.com/dkracht/GPS/main/GPS_20091010_0538%20Tazara%20-%20Domestic%20Airport.gpx)

Und dann geht’s mit dem gecharterten Flieger ab nach Zanzibar:

Abbildung 4: Kleiner Flieger nach Zanzibar (Google Drive: P1090996.jpg)

Afrika 2009 Flug von Dar Es Salam nach Zanzibar

GPX File: GPS_20091010_0540 Flight to Zanzibar.gpx

Abbildung 5: GPS-Track Flight to Zanzibar (GitHub: https://raw.githubusercontent.com/dkracht/GPS/main/GPS_20091010_0540%20Flight%20to%20Zanzibar.gpx)

Als erstes machen wir die “Spice Tour”, dann geht es zum Lunch ins Hotel Serena.

    • GPX File: GPS_20091010_0616 Zanzibar Spices.gpx

Abbildung 6: GPS-Track Zanzibar Spices (GitHub: GPS_20091010_0616 Zanzibar Spices.gpx)

    • GPX File: GPS_20091010_0840 Zanzibar Hotel Serena.gpx

Abbildung 7: GPS-Track Hotel Serena (GitHub: GPS_20091010_0840 Zanzibar Hotel Serena.gpx)

Danach eine kurze “Walking Tour” durch die Haupstadt Stone Town (Sklavenmarkt etc. etc.)

Abbildung 8: Tembo Hotel auf Zanzibar (Google Drive: P1100228.jpg)

Afrika 2009: Tembo Hotel, Stone Town, Zanzibar

Und nun zurück mit dem Flieger nach Dar Es Salaam

Abbildung 9: Zurück mit dem Flieger nach Zanzibar (Google Drive: DK_20091010_1100300.jpg)

Afrika 2009 Flug von Zanzibar back to Dar Es Salaam

Kurz vor 18:00 Uhr sind wir am Flughafen Zanzibar, aber unser Flieger ist noch nicht da. Es entsteht ein leichtes Chaos, da die Kommunikation mit der Charterflug-Gesellschaft COSTAL nicht so einfach ist. Aber schließlich kommt eine Maschine, die uns postwendend nach Dar zurückbringt. Das war etwas kritisch, weil der Flughafen Zanzibar um 19 Uhr schließt.

GPX File: GPS_20091010_1506 Zanzibar Flight Back.gpx

Abbildung 10: GPS-Trak Zanzibar Flight back (GitHub: GPS_20091010_1506 Zanzibar Flight Back.gpx)

Wieder am Domestic Airport in Dar angekommen, organisiert Nicholas Schoeflield die Taxifahrten in die Hotels incl. der Bezahlung, da das alles inklusive ist (USD 300 pro Nase).

GPX File: GPS_20091010_1558 Domestic Airport – Moevenpick.gpx

Abbildung 11: GPS-Track Domestic Airport – Hotel Moevenpick (GitHub: GPS_20091010_1558 Domestic Airport – Moevenpick.gpx)

Im Hotel Mövenpick angekommen, checken wir ein und tatsächlich ist unser Gepäck hier angekommen. Die Rovos-Organisation hat wieder einmal funktioniert.